Наша компания предлагает своим клиентам самый полный спектр эмульгаторов для битуминозных материалов, широко применяемых в сфере дорожного строительства и содержания дорог, производства компании Akzo Nobel Surface Chemistry, Швеция. Благодаря нашим техническим знаниям в сочетании с коммерческим опытом , мы всегда сможем предложить вам наилучший продукт для каждого вида работ, независимо от времени и места их выполнения. Ниже приведены список некоторых видов эмульгаторов и способы их применения.
Поверхностная обработка
Устройство тонких защитных слоев износа (Покрытия Сларри Сил)
Холодные смеси для регенерации («рециклинга»), приготовляемые на месте укладки
Стабилизация грунтов
Подгрунтовка (пропитка несвязанного основания или первичная пропитка)
Подгрунтовка (сцепляющий слой)
Распыление по покрытию
Щебёночное покрытие с пропиткой
Поверхностная обработка
Согласно технологии устройства поверхностной обработки, вяжущий материал разливается по поверхности покрытия, после чего сверху распределяется щебень, который укатывается до того, как произойдёт распад эмульсии (процесс можно повторить для получения двойной поверхностной обработки). Данная технология используется на автодорогах всех технических категорий. С применением полимер- модифицированного битума становится возможным использование данной технологии даже на дорогах с большими транспортными нагрузками. Благодаря применению технологии устройства поверхностной обработки обеспечивается возобновление структуры поверхности, водонепроницаемость и, в определённой степени, сопротивление трещинообразованию.
Рекомендуется использовать нагретые до 50-85°С катионные быстрораспадающиеся эмульсии с высоким содержанием битума (65-72%) При этом эмульсии могут быть модифицированы полимерами. Анионные быстрораспадающиеся эмульсии используются в некоторых регионах Северной Америки, но в этом случае рекомендуется также применение адгезионных добавок - во избежание отрыва щебня от поверхности покрытия.
Для поверхностной обработки применяются следующие виды эмульгаторов Redicote:
Эмульгатор Redicote® E-9 - пастообразный эмульгатор. одновременно Обеспечивает сопротивление отслоению.
Эмульгатор Redicote® N39L - жидкий эмульгатор. Образует очень быстрораспадающую эмульсию.
Эмульгатор Redicote® EM44 - жидкий эмульгатор с низкой вязкостью. Крайне эффективный и легко диспергируется. Подходит для модифицированных связующих материалов.
Эмульгатор для приготовления битумных эмульсий Redicote EM44 признан победителем Республиканского конкурса «Лучший строительный продукт года 2011» в номинации «Лучший строительный материал (изделие) года 2011».
Эмульгатор Redicote® E16 (аналог Redicote EM44) - жидкий эмульгатор с низкой вязкостью. Крайне эффективный и легко диспергируется. Подходит для модифицированных связующих материалов.
Эмульгатор Redicote® EM22 - жидкий эмульгатор. Эффективен при необходимости произвосдтва эмульсий с низким индексом распада.
Эмульгатор Redicote® RM 007 - жидкий эмульгатор. Для производства стабильных, но быстрораспадающихся эмульсий. Загуститель.
Эмульгатор Redicote® EM24 - жидкий эмульгатор. Для произвосдтва эмульсий с высокой вязкостью без необходимости в высоком содержании связующего материала.
Эмульгатор Redicote® 103 - пастообразный эмульгатор. используется самостоятельно или в сочетании с другими эмульгаторами для производства эмульсий с высокой вязкостью.
Устройство тонких защитных слоев износа (Покрытия Сларри Сил)
Минеральный материал плотного грансостава смешивается с эмульсией и водой, а затем распределяется по поверхности дороги с толщиной слоя до 30 мм (в зависимости от размера наиболее крупной фракции каменного материала). Процесс обычно выполняется с применением специальной дорожной машины шламоукладчика. При этом, как правило, используются средне- или медленнораспадающиеся катионные эмульсии. В зависимости от выбора самого эмульгатора, можно получить быстроформирующееся покрытие, с возможностью пуска движения транспорта в пределах шестидесяти минут. Необходимые дополнительные химические добавки могут вводиться при приготовлении и укладке смеси шламоукладчиком - для регулирования скорости её формирования.
Технология укладки покрытия большей толщины (в том числе и двухслойного) с использованием холодных литых асфальтобетонных смесей быстрого формирования, содержащих полимер- модифицированноевяжущее, имеет название «майкросерфейсинг». Для Сларри Сил применяются следующие виды эмульгаторов Redicote:
Эмульгатор Redicote® E-11
Эмульгатор Redicote® E-11HF
Эмульгатор Redicote® 404
Эмульгатор Redicote® E-4875
Эмульгатор Redicote® 611
Холодные смеси для регенерации («рециклинга»), приготовляемые на месте укладки
Рециклинг может осуществляться как для верхних слоев покрытия, так и на всю его глубину. Регенерация выполняется с применением специальной передвижной установки, либо- с использованием упрощённого оборудования. В технологии холодной регенерации битумные эмульсии используются либо сами по себе, либо в комбинации с цементом или известью. Наиболее часто с этой целью применяются медленнораспадающиеся катионные эмульсии.
Для рециклинга применяются следующие виды эмульгаторов Redicote:
Эмульгатор Redicote® EM33
Эмульгатор Redicote® 611
Стабилизация грунтов
Катионные медленнораспадающие эмульсии могут применяться для стабилизации грунтов, состоящих из гравия и песка. Обработку грунтов с показателем песчаного эквивалента, превышающим 25 (показатель содержания глины), можно выполнять для использования материала в качестве основания, с последующим перекрытием классическим горячим асфальтобетоном, или же для дорог с небольшой транспортной нагрузкой, где достаточно будет лишь уплотнённого покрытия. Материалы с более низким значением песчаного эквивалента могут быть в некоторых случаях обработаны комбинацией из эмульсии и гидравлического вяжущего, такого как известь или цемент
Для стабилизация грунтов применяется эмульгатор Redicote® E-4875.
Подгрунтовка (пропитка несвязанного основания или первичная пропитка)
Технология подгрунтовки в виде пропитки используется на несвязанных (или же стабилизированных при помощи извести или цемента) материалах основания - с тем, чтобы обеспечить хорошую адгезию с уложенным сверху слоем горячего асфальтобетона. Пропитка должна проникать внутрь материала основания на глубину 1 - 4 см. Может возникнуть необходимость смешивания эмульсии с верхним слоем материала основания и дальнейшего уплотнения полученной смеси - с целью обеспечить проникание вяжущего на заданную глубину, что является особенно актуальным при укреплении основания. Для этого следует использовать медленнораспа-дающуюся эмульсию с расходом 1,5 иг/м2. В некоторых странах для пропитки используются инвертированные эмульсии, основанные на разжиженных битумах.
Для подгрунтовки применяются следующие виды эмульгаторов Redicote:
Эмульгатор Redicote® EM44
Эмульгатор Redicote® E-11
Эмульгатор Redicote® E-11HF
Эмульгатор Redicote® E-4875
Подгрунтовка (сцепляющий слой)
Технология подгрунтовки для устройства сцепляющего слоя представляет собой, по сути, введение небольшого количества битума (в виде эмульсии) в промежуток между двумя слоями горячего асфальтобетона - с целью предотвращения их взаимного скольжения. В мире существует значительное разнообразие типов эмульсий, используемых для сцепляющего слоя. Во многих странах используются анионные или катионные vедленнораспадающиеся эмульсии (при этом практикуется разбавление этих эмульсий водой), однако в Европе используются катионные быстрораспадающиеся эмульсии. В новейших разработках этой технологии сцепляющий слой основывается на использовании очень твёрдого вяжущего материала, который характеризуется быстрым затвердеванием и отсутствием эффекта прилипания к колёсам транспорта или технологической техники.
В технологии сцепляющего слоя существует требование удаления любой возможной пыли с поверхности нижнего слоя асфальтобетона - и это требование сразу же ставит в выигрышное положение эмульсии с некоторым содержанием растворителя.
Распыление по покрытию
Применение (в небольшом количестве) разбавленной эмульсии даёт эффект восстановления защитного битумного слоя поверхности дороги, подвергающейся воздействию неблагоприятных погодных факторов, и продлевает эксплутационный срок службы дорожного покрытия при минимальных затратах.
Щебёночное покрытие с пропиткой
На поверхность уплотнённого слоя дорожного материала пористого грансостава наносится катионная быстро или среднераспадающаяся эмульсия. Эмульсия проникает вглубь дорожного покрытия и тем самым значительно укрепляет его.
Применение (в небольшом количестве) разбавленной эмульсии даёт специальный эффект восстановления защитного битумного слоя поверхности дороги, подвергающейся воздействию погодных факторов, и продлевает эксплутационный срок службы дороги при ваших минимальных затратах.